በአቪዬሽን ውስጥ በክረምት ወቅት የአውሮፕላኖችን ደህንነት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.አውሮፕላኖች እየሰሩ ነው።የአየር እንቅስቃሴን ለመጠበቅ በረዶን፣ በረዶን ወይም ውርጭን ከአውሮፕላኑ ላይ ማስወገድን ያካትታል ምክንያቱም አነስተኛ መጠን ያለው በረዶ እንኳን ማንሳትን ሊቀንስ እና መጎተትን ስለሚጨምር ከፍተኛ አደጋዎችን ያስከትላል።የአውሮፕላን ሂደቶችን መወሰንበልዩ ፈሳሾች ላይ ተመርኩዞ ፣በተለምዶ የተዋቀረውኤትሊን ግላይኮል(ኢ.ጂ.) ወይም propylene glycol(PG), በረዶን ለማቅለጥ እና ተሃድሶን ለመከላከል.
የፈሳሽ እፍጋት መለኪያየእነዚህ ፈሳሾች ትክክለኛ ጥግግት ለመጠበቅ ቁልፍ ሂደት ነው፣ ይህም የመቀዝቀዣ ነጥባቸውን፣ viscosity እና የማቆያ ጊዜን (ትኩስ) በቀጥታ ይነካል። ትክክል ያልሆነ ውፍረት በጋሎን 8-12 ዶላር የሚገመት የመፍቻ ፈሳሾች ጋር ውጤታማ ያልሆነ የማጣራት ፣የደህንነት አደጋዎች ወይም ወጭዎች ሊጨምር ይችላል።የፈሳሽ እፍጋት መለኪያዎችን መለየትእናdeicer density ሜትሮችየላቁ መፍትሄዎችን ለእውነተኛ ጊዜ ክትትል በተለይም በቆሻሻ አያያዝ እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል, ማሻሻልየአውሮፕላን መፍትሄዎች. ይህ መጣጥፍ የክብደት መለኪያን ሚና፣ ጥቅሞቹን እና በውስጡ ያለውን ውህደት ይዳስሳልአውሮፕላኖች deicing ስርዓቶች.
ባክkgክብኬአሁንእ.ኤ.አሠ የአውሮፕላኖች Deicing
አውሮፕላኖች Deicing ምንድን ነው?
አውሮፕላኖች እየሰሩ ነው።ከአውሮፕላኑ ከመነሳቱ በፊት የቀዘቀዙ ብክሎችን ከአውሮፕላኑ ላይ የማስወገድ ሂደት ሲሆን ይህም ደህንነቱ የተጠበቀ የበረራ ስራዎችን ያረጋግጣል። ሁለት ደረጃዎችን ያካትታል:
መወሰንአሁን ያለውን በረዶ፣ በረዶ ወይም ውርጭ ለማቅለጥ የሚሞቁ ፈሳሾችን መቀባት።
ፀረ-በረዶበመሬት ጊዜ ውስጥ አዲስ የበረዶ መፈጠርን ለመከላከል ንጣፎችን በፈሳሽ መሸፈን።
የአውሮፕላኖችን መፍታት እና ፀረ-በረዶ ስርዓቶችአንዳንድ አውሮፕላኖች በሚሞቁ ክንፎች ወይም ፕሮፐለር የተገጠመላቸው በመሬት ላይ የተመሰረቱ ጥረቶችን ማሟላት። ነገር ግን፣ በሠለጠነ የሚተዳደረው መሬት ማውጣቱ አስፈላጊ ነው።አውሮፕላኖች deicing ቴክኒሻኖችበጥብቅ በመከተልየአውሮፕላን ሂደቶችን መወሰን.
የመበስበስ ዓይነቶች
ፈሳሾች በአራት ዓይነቶች ይከፈላሉ ፣ እያንዳንዳቸው የተወሰኑ ባህሪዎች አሏቸው (የመሬት ላይ በረዶ: ፈሳሽ መሰረታዊ)።
ዓይነት Iዝቅተኛ viscosity ፈሳሾች deicing, ተተግብሯል ትኩስ, አጭር HOTs ጋር.
ዓይነት IIወፍራም ፈሳሾች ለፀረ-በረዶ, ረዘም ያለ HOTs በማቅረብ, በአውሮፓ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.
ዓይነት IIIለአነስተኛ አውሮፕላኖች የተመጣጠነ፣ መጠነኛ ሆትስ ያለው።
ዓይነት IV: ለትልቅ አውሮፕላኖች ከፍተኛ- viscosity ፈሳሾች, ረጅሙን HOTs በማቅረብ.
እነዚህ ፈሳሾች በተለምዶ ግላይኮል ላይ የተመሰረቱ ናቸው, በዝቅተኛ መርዛማነት ምክንያት በ propylene glycol ይመረጣል.
| ፈሳሽ ዓይነት | የመጀመሪያ ደረጃ አጠቃቀም | Viscosity | የማቆያ ጊዜ |
| ዓይነት I | መወሰን | ዝቅተኛ | አጭር |
| ዓይነት II | ፀረ-በረዶ | ከፍተኛ | መጠነኛ |
| ዓይነት III | Deicing / ፀረ-በረዶ | መካከለኛ | መጠነኛ |
| ዓይነት IV | ፀረ-በረዶ | ከፍተኛ | ረጅም |
ፈሳሽ አስፈላጊነትDስሜት
ለምንDስሜትጉዳዮች
ፈሳሾችን የመፍጨት ጥንካሬ አፈፃፀማቸውን ይወስናል-
የማቀዝቀዝ ነጥብ: 70% ግላይኮል ድብልቅ ላልተቀለቀ ፈሳሽ ከ -18°F (-28°C) ጋር ሲነፃፀር የመቀዝቀዣ ነጥቡን ወደ -67°F (-55°C) ዝቅ ማድረግ ይችላል።
Viscosityለፀረ-በረዶ ፈሳሾች ወሳኝ የሆነ የመርጨት እና የማጣበቅ ችሎታን ይነካል ።
የማቆያ ጊዜ (ሞቅ ያለ): ከመነሳቱ በፊት የጥበቃ ቆይታን ያረጋግጣል።
ዝቅተኛው የአሠራር አጠቃቀም ሙቀት (LOUT)ፈሳሹ ውጤታማ ሆኖ የሚቆይበትን በጣም ቀዝቃዛውን የሙቀት መጠን ይገልጻል።
ትክክለኛ ያልሆነ ውፍረት ወደዚህ ሊመራ ይችላል-
ስር-ዲሉሽንከፍተኛ viscosity ፣ ያልተስተካከለ መርጨት እና የሚባክን ፈሳሽ።
ከመጠን በላይ ማቅለጥ: ከፍተኛ የማቀዝቀዝ ነጥብ, ውጤታማነትን እና ደህንነትን ይቀንሳል.
የአካባቢ እና ወጪ አንድምታ
የፈሳሾች መሟጠጥ ውድ ናቸው፣ በአሜሪካ አመታዊ አጠቃቀም 25 ሚሊዮን ጋሎን ይገመታል። ከመጠን በላይ መጠቀም ወጪዎችን ይጨምራል, አላግባብ መወገድ ግን የአካባቢን ስጋቶች ያመጣል, ለምሳሌ የከርሰ ምድር ውሃ.Deicer density መለኪያእንደ የአካባቢ ጥበቃ ኤጀንሲ (EPA) ያሉ ደንቦችን ማክበርን በመደገፍ አጠቃቀምን ለማመቻቸት እና ቆሻሻን ለመቆጣጠር ይረዳል።
የፈሳሽ እፍጋት ሜትሮችን የመፍታት ሚና
የፈሳሽ እፍጋት መለኪያዎች ምንድ ናቸው?
የፈሳሽ እፍጋት መለኪያዎችን መለየትከ glycol density ጋር የሚዛመደውን የዲዲንግ ፈሳሾችን መጠን ይለኩ። Ultrasonic or sonic velocity-based ሜትሮች፣እንደ ከ , የድምጽ ሞገዶችን በመጠቀም ድፍረትን በእውነተኛ ጊዜ ለመገምገም፣ ለከባድ አካባቢዎች የማያስቸግር መፍትሄ ይሰጣሉ።
በአውሮፕላን Deicing ውስጥ መተግበሪያዎች
Deicer density ሜትሮችበዋነኝነት ጥቅም ላይ የሚውሉት ለ:
የመስመር ላይ ክትትልበማጓጓዣ ቧንቧዎች (ለምሳሌ DN 50)፣ መስመሮችን በመሰብሰብ ወይም በማጠራቀሚያዎች ውስጥ ያለውን ጥንካሬ መለካት።
የቆሻሻ አያያዝበቆሻሻ ውሃ ውስጥ እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውል (>1%) ወይም ለመልቀቅ የቀረውን ግላይኮል ይዘት መወሰን።
የሂደት ቁጥጥርበተቀላቀለበት እና በሚተገበርበት ጊዜ ወጥ የሆነ ፈሳሽ ጥራት ማረጋገጥ.
እነዚህ ሜትሮች ይደግፋሉአውሮፕላኖች deicing ስርዓቶችቀጣይነት ያለው መረጃ በማቅረብ, በቤተ ሙከራ ላይ ጥገኛነትን በመቀነስ.
የፈሳሽ እፍጋት መለኪያን የመፍታት ጥቅሞች
Lonnmeter እንደ ዋና አምራች ወይም የዲሰር እፍጋት ሜትር አቅራቢ በመሆን በርካታ ሙያዊ መፍትሄዎችን አቅርቧል ።ቀጣይነት ያለው ጥግግት መለኪያ. የእኛ መፍትሔዎች በደህንነት ማጎልበት፣ ወጪ ቆጣቢነት፣ አካባቢን ማክበር እና ቅልጥፍናን ማሻሻል ላይ ይሰራሉ።
የተሻሻለ ደህንነት
የፈሳሽ እፍጋት መለኪያፈሳሾቹ የአፈፃፀም ደረጃዎችን ማሟላታቸውን ያረጋግጣል, የበረዶ ለውጥን ይከላከላል እና የአየር አየርን ትክክለኛነት ይጠብቃል. ይህ ወሳኝ ነው።የአውሮፕላን ሂደቶችን መወሰንበኤፍኤኤ እንደተገለፀው።
ወጪ ቁጠባዎች
ፈሳሽ አጠቃቀምን በማመቻቸት;deicer density ሜትሮችብክነትን በመቀነስ በየዓመቱ ሚሊዮኖችን ማዳን። ለምሳሌ፣ በጉዳዩ ጥናቶች ላይ እንደታየው ትክክለኛ ክትትል የፈሳሽ ፍጆታን በ15% ሊቀንስ ይችላል።
የአካባቢ ተገዢነት
ጥግግት ሜትርየ glycol ይዘትን በመገምገም የ EPA ደንቦችን ማክበርን በማረጋገጥ የቆሻሻ ውሃን ለመቆጣጠር ያግዙ። ፈሳሾችን ከ>1% glycol ጋር እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል የአካባቢን ተፅእኖ እና የሕክምና ወጪዎችን ይቀንሳል።
የአሠራር ቅልጥፍና
የእውነተኛ ጊዜ ውሂብ ከየፈሳሽ እፍጋት ሜትሮችን መፍታትመዘግየቶችን ይቀንሳል፣ ይፈቅዳልአውሮፕላኖች deicing ቴክኒሻኖችፈጣን ማስተካከያ ለማድረግ. ይህ ያስተካክላልየአውሮፕላን መፍትሄዎችእና የመመለሻ ጊዜን ይቀንሳል.
ከአውሮፕላን Deicing መፍትሄዎች ጋር ውህደት
ለአውሮፕላኖች የማምረቻ መሳሪያዎች
ለአውሮፕላኖች የመወሰን መሣሪያዎችፈሳሾችን በብቃት ለመተግበር የተነደፉ የሚረጩ መኪናዎች፣ ቡም እና በእጅ የሚያዙ ክፍሎችን ያካትታል።Inመስመር dበሚተገበርበት ጊዜ የፈሳሽ ጥራትን ለመከታተል የኢንሴቲ ሜትሮች ከእነዚህ ስርዓቶች ጋር ይዋሃዳሉ።
የአውሮፕላን Deicing ስርዓቶች
የአውሮፕላኖች ማወቂያ ስርዓቶችየፈሳሽ አተገባበርን፣ ክትትልን እና የቆሻሻ አያያዝን ያጠቃልላል። density ሜትሮች ለራስ-ሰር ቁጥጥር መረጃን በማቅረብ እነዚህን ስርዓቶች ያጠናክራሉ, በእጅ ጣልቃገብነት ይቀንሳል.
ስልጠና እና ሂደቶች
አውሮፕላኖች deicing ቴክኒሻኖችውስጥ ስልጠና ያስፈልጋቸዋልየአውሮፕላን ሂደቶችን መወሰንፈሳሽ መለኪያ እና አተገባበርን ጨምሮ. እንደ እ.ኤ.አፀረ-በረዶ እና የአውሮፕላን ፒዲኤፍ መግለጫከ FAA ዝርዝር መመሪያዎችን ያቅርቡ (FAA SIAGDP)።
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
አውሮፕላኖች ምን እየሰሩ ነው?
አውሮፕላኖች እየሰሩ ነው።ደህንነቱ የተጠበቀ የበረራ ስራዎችን ለማረጋገጥ በረዶን፣ በረዶን ወይም ውርጭን ከአውሮፕላኑ ላይ ያስወግዳል።
ገላጭ ፈሳሽ እፍጋት መለኪያ እንዴት ይሠራል?
የፈሳሽ እፍጋት መለኪያዎችን መለየትጥግግት ለመለካት የአልትራሳውንድ ሞገዶችን ተጠቀም፣ ከ glycol density ጋር በማዛመድ ለእውነተኛ ጊዜ ክትትል።
የፈሳሽ እፍጋትን መለካት ለምን አስፈላጊ ነው?
Deicer density መለኪያጥብቅነትን በመቆጣጠር ጥሩ የፈሳሽ አፈጻጸምን፣ ደህንነትን እና የአካባቢን ተገዢነት ያረጋግጣል።
በአውሮፕላኖች ውስጥ ምን ዓይነት መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ?
ለአውሮፕላኖች የመወሰን መሣሪያዎችየሚረጩ መኪናዎች፣ ቡም እና ሪፍራክቶሜትሮች፣ ለከፍተኛ ክትትል የ density ሜትሮች ያካትታል።
የፈሳሽ እፍጋት መለኪያዎችን መለየትእየተለወጡ ነው።የአውሮፕላን መፍትሄዎችየእውነተኛ ጊዜ ጥግግት መረጃን በማቅረብ፣ ደህንነትን፣ ቅልጥፍናን እና ዘላቂነትን በማሳደግ። አንጸባራቂ ኢንዴክስ ለመጀመሪያ ጊዜ ፍተሻዎች መለኪያ ሆኖ ቢቆይም፣የፈሳሽ እፍጋት መለኪያበተከታታይ ቁጥጥር እና ቆሻሻ አያያዝ የላቀ ነው። አየር ማረፊያዎች፣ የምድር አገልግሎት አቅራቢዎች እና አምራቾች እነዚህን መሳሪያዎች ለማመቻቸት መጠቀም ይችላሉ።የአውሮፕላኖችን ማረም እና ፀረ-በረዶ ስርዓቶችከ FAA እና SAE ደረጃዎች ጋር መጣጣምን ማረጋገጥ።
ከዚህም በላይ, Lonnmeter ቀጣይነት ጥግግት እና የሚያካትት ጥምር መፍትሄ በማረጋገጥ የላቀviscosityወደ አውሮፕላኖች የመጥፋት እና የፀረ-በረዶ ስርዓቶችን መለካት. የ deicer density ሜትሮች ስራዎን እንዴት እንደሚያሳድጉ ለማሰስ ያግኙን - ዛሬ ነፃ ናሙና ይጠይቁ (እስከ 1,000 ክፍሎች የተገደበ ፣ መጀመሪያ ይመጣል ፣ መጀመሪያ ያገለገሉ)!
የፖስታ ሰአት፡- ሰኔ-13-2025
